老品牌速配通领科技IPO：招股书与年报数据打架，募投项目扩产能承压

本文授权来自《中国民商》

作者：郑勇康

编辑：张佳茗

2017年12月，上海通领汽车科技股份有限公司（下称：通领科技）首次IPO上会未获得通过。2022年6月，通领科技重启上市进程，与东兴证券签署上市辅导协议，并在创业板完成备案登记。2023年11月，公司变更辅导机构为长江证券，次年6月，又将上市板块调整为北交所。最终，在2024年12月，通领科技IPO申请获北交所受理。

通领科技专注于汽车内饰件的研发、生产与销售，产品以小总成为主，本次IPO募集资金中近半数拟用于新增产能，其未来产能消化能力值得关注。

招股书与年报数据打架

梳理通领科技招股书与新三板年报发现，其披露的员工数据存在差异。

招股书显示，2021年至2024年1-6月（下称“报告期”）各期末，通领科技的员工人数分别为812人、822人、910人、843人。

通领科技解释称，2024年6月底，员工人数减少幅度较大，主要系子公司浙江通领汽车零部件有限公司业务整合，其员工人员数量减少所致。

但查阅通领科技在新三板披露的年报发现，年报与招股书所披露的员工人数之间存在差异。

据通领科技披露的2021年、2022年、2023年年报以及2024年半年报，各期末的员工人数分别为879人、876人、909人、842人。

其中，2021年、2022年年末的员工人数差异较大，与招股书披露的数据分别相差67人、54人。

另外，同为新三板年报披露的2022年期末人数（876人）与2023年期初人数（821人）相差多达55人。

（图片截自2022年年报）

（图片截自2023年年报）

此外，通领科技从实控人手中受让的参股公司存在亏损和资不抵债的情况。

2022年9月，通领科技实控人控制的新潮集团股份有限公司将所持上海新潮澧慧汽车零部件有限公司（下称“新潮澧慧”）32%的股权转让给通领科技，转让价格为320万元。

2023年12月，新潮澧慧注册资本由1,000万元增加至2,000万元。通领科技以400万元认缴新潮澧慧新增注册资本400万元，持股比例由32%增加至36%。

新潮澧慧的主营业务为汽车座椅风扇产品的销售。2023年、2024年1-6月，新潮澧慧实现的净利润分别为-353.30万元、1.26万元，对应各期末的净资产分别为-97.49万元、-96.24万元。

2022年至2024年，通领科技对新潮澧慧权益法核算的长期股权投资收益分别为-14.20万元、-114.24万元、-13.49万元。

募投项目扩产能承压

据招股书，通领科技本次IPO拟募资5.16亿元用于4个项目的建设和补充流动资金。其中，武汉通领沃德汽车内饰件生产项目（下称“武汉内饰件项目”）、上海通领汽车门板总成生产项目（下称“门板总成项目”）涉及新增产能。

武汉内饰件项目由武汉子公司负责建设，总投资额为2.37亿元，分两期实施。其中，环保投入750万元，均为一期投入。

武汉内饰件项目（二期）环境影响报告表显示，一期项目年产各类汽车内饰件1,100万件，二期项目年产汽车装饰件约860万件，整体产能合计约为1,960万件/年。该产能合计数据远高于招股书中披露的该项目“达成年产1,219.00万件汽车内饰件”的产能数据。

（图片截自武汉内饰件项目二期环境影响报告表）

武汉内饰件项目一期、二期环境影响报告表显示，除了一期环保投入750万元外，二期还有环保投入35万元，两期共计785万元，高于招股书所示的750万元。

另一门板总成项目也存在信披出入的情况。

招股书显示，门板总成项目由上海母公司建设，总投资6,928.70万元，其中，环保投入为60万元。项目建成将形成年产16万套汽车门板总成的生产能力。整个项目的实施周期为36个月，其中，项目筹备和场地装修预计实施9个月。自项目实施第二年的第二季度开始投产，即生产设备陆续到位并投产前，尚存15个月的准备期。

但从门板总成项目的环境影响报告表了解到，该项目环保投资额为50万元。项目施工工期仅为10个月，与招股书所列工期有所差异。

（图片截自门板总成环境影响报告表）

据门板总成项目环境影响报告表，结合前期已竣工和正在建设的项目，门板总成项目建设完成，上海母公司全厂产能为：汽车门板饰条1,600万套/年、仪表板饰条400万套/年、中央控制台1,500万套/年、组合仪表盖板总成150万套/年、司机/副司机侧板总成800万套/年、汽车包覆内饰件60万套/年、燃烧专项实验1,000批次/年、产品VOC试验1,000批次/年、门板总成16万套/年。

另外，武汉内饰件项目还将形成1,219万件产能，而通领科技募投项目达产后的产能消化或值得关注。

通领科技以注塑机的工作情况（理论、实际工作天数）反映产能利用率。2021年至2024年，上海工厂的产能利用率分别为98.33%、88.75%、87.86%、85.67%，呈连续下降趋势。

招股书显示，通领科技采购“直销模式”并执行“以销定产，以产定购”策略。

通领科技产品以汽车内饰件为主，主要包括门板饰条、主仪表饰板及中控饰板等，报告期内，这三类产品的销售收入占主营业务收入的比例从83.26%上升至91.77%，构成公司收入的核心来源。

2021年至2024年，门板饰条产量持续增长，各期分别为841.19万套、871.10万套、943.87万套、984.97万套；主仪表饰板产量分别为598.72万套、520.65万套、599.59万套、599.33万套，需求整体平稳；中控饰板的产量则有所波动，分别为168.49万套、151.88万套、136.71万套、151.43万套。

目前门板饰条的产量远未达到环评中上海母公司1,600万套的设计年产能。

通领科技问询回复披露，汽车内饰行业因品类多、工艺类型繁多、不同产品功能差异显著，市场竞争格局高度分散，国内有300多家从业企业。

2022年至2024年，通领科技内饰件产品的内销收入分别为70,267.57万元、62,297.48万元、58,820.23万元。根据通领科技内饰件装车量和中国乘用车销量计算，公司在中国市场的占有率分别为15.44%、10.95%、9.02%。

同期，内饰件产品的外销收入分别为12,034.79万元、33,645.58万元、42,321.69万元，国外市场占有率则仅为2.09%、2.45%、2.43%，2024年国外市场占有率微降。

问询回复还披露，截至2024年12月末，通领科技有32个项目已取得定点但未开始量产，基于此，公司预测2025年全年收入可达130,581.62万元。

而据2025年半年度报告，2025年上半年收入为48,567.78万元，仅完成预测数据的37.19%，且同比略降0.94%；归属于挂牌公司股东的净利润为8,720.56万元，同比增长35.00%。

在招股书中，通领科技将岱美股份、常熟汽饰、新泉股份、福赛科技列为同行业可比上市公司。

这四家公司2025年上半年年报显示，其营收同比增速呈现分化，分别为-3.35%、17.18%、21.01%、35.41%；归属于上市公司股东的净利润变动幅度差异更为明显，依次为-42.56%、-15.63%、2.80%、36.40%。

从行业整体看，可比公司营收平均同比增长17.56%，但归属于上市公司股东的净利润平均同比下滑4.75%。这一反差表明，在行业收入规模保持增长的背景下，企业或普遍面临盈利压力，净利润增长未能与营收同步，反映出成本上升或竞争加剧等行业性挑战。

通领科技面对如此激烈的行业竞争下实施募投项目大扩产能，未来的产能消化也将面临压力。